Описание лошади породы Першерон

Вид и стать

Першероны отечественные отличаются от купленных за границей. В России они мельче и почти всегда серой масти, когда как за границей встречаются рыжие и вороные особи.

• Высота в холке — 160 сантиметров.
• Косая длина туловища — 172,5 сантиметра.
• Обхват груди —196,3 сантиметра.
• Обхват пясти 22,7 сантиметра.
• Живой вес кобыл в среднем — 740 килограммов.

Экстерьер лошади отвечает всем представлениям о «богатырской лошадке». Небольшая голова с широким выпуклым лбом, выразительные глаза, широкие ноздри, нос не выраженный, плоский. Шея средней длины, грудь мощная, широкая холка переходит в почти ровную спину. Ноги сильные и мускулистые, очень выносливые. Хвост в историческом оригинале купирован, но с 1996 года его оставляют в естественном виде.

Першероны удобны в разведении, так как уже с трех лет их можно случать. Кобылы отличаются плодовитостью, некоторые из них за всю свою жизнь принесли по 18-19 жеребят.

Першеронская порода отличается спокойным нравом и добрым характером. Многие владельцы отмечают быструю реакцию лошади и сообразительность, что в сочетании с огромной силой и выносливостью делает лошадь незаменимой в сельском хозяйстве и транспортных перевозках.

История породы

Считается, что першеронская порода лошадей берет свое начало от массивных верховых коней, которых использовали в рыцарской кавалерии. Рыцарь был очень тяжелой ношей, поэтому и породы лошадей для них нужны были особенные.

После того как рыцарская лошадь потеряла свою актуальность, тяжелые кони стали востребованы преимущественно как упряжные перевозчики тяжестей.

Среди ученых нет единого мнения о происхождении этой породы. Одни из них считают, что порода была выведена в XIX веке во Франции. Другие же утверждают, что эти лошади — потомки самых древних французских коней. Вот первая из версий.

Першерон — порода лошадей, выведенная во Франции путем скрещивания арабских жеребцов с местными тяжеловозными конями. Першероны были выведены в провинции Perche, расположенной южнее устья Сены в XIX веке. Першеронская порода представляет собой нечистокровную норийскую лошадь с примесью восточной крови.

Самые известные и мощные кони-тяжеловозы — французские, бельгийские и английские. При скрещивании французского тяжеловоза с арабским конем получился першерон. Это выносливая и сильная лошадь, с мягким ходом на любом аллюре, подходящая как для сельскохозяйственных работ, так и для перевозок чего-либо.

Французские першероны чрезвычайно схожи друг с другом. Сходство обусловлено одинаковыми условиями окружающей среды, кормом, уходом. Поэтому однородность породы сформировалась случайно, без преднамеренных действий.

Вторая версия гласит, что першеронские лошади существовали еще со времен средневековья во времена рыцарских походов. Ближайшие родственники першеронов — нормандские жеребцы —отличались недюжинной выносливостью и почитались среди рыцарей. Недаром их прозвали рыцарскими конями. Не каждый конь был способен поднять всадника в доспехах и нестись с ним на спине быстрой рысью. Рыцарская лошадь возила хозяина в доспехах без устали, а ее мягкая походка была только кстати.

История возникновения и распространения такой породы лошадей, как Першерон отличается захватывающими и уникальными событиями. Наименование породы происходит от города, в котором появились эти кони — провинциальный Перш. Как указывается в исторических сведениях, эта провинция располагалась неподалеку южного устья реки Сены, в самой Нормандии.

Одна из теорий гласит, что первые кони породы Першерон берут свое начало от французских лошадей, являясь их прямым потомством. Но есть множество мнений, противоречащих этой теории. Многие знатоки утверждают, что порода Першерон появилась не так давно в мире в ходе скрещивания других пород лошадей, с начала XIX столетия.

Но, так или иначе, сложно спорить с тем фактом, что Першерон слишком похож визуально и по характеристикам с древними французскими лошадьми. Первые французские кони отличались крепким среднего размера туловищем. Несмотря на это, лошадь славилась выносливостью и неимоверной трудоспособностью, работая на благо человечеству. Но есть и отличительный признак французской лошади, которого нет у Першерона — гнедая расцветка.

В исторических записях указывается, что порода Першерон служила верой и правдой Юлию Цезарю, который усиленно разводил этих лошадей для военных целей. В период торжества рыцарей эта порода дала потомство более крупных лошадей мощным телосложением, выдерживающая бега с рыцарями в металлическом неподъемном обмундировании. С тех пор рыцарские кони признаны первыми потомками Першерона современного.

Третья теория появления породы Першерон говорит о том, что только в первой половине XIX столетия французы скрещивали между собой привычную упряжную породу лошадей западного тяжелого типа с восточными импортными породами, чаще всего на эту роль шли арабские элитные жеребцы. Сегодня у французов Першерон бывает трех видов: мелкий конь, среднего размера и крупный жеребец. Но чаще всего можно встретить особей среднего размера туловища.

Впервые в Россию ввезли коней породы Першерон в первой половине XIX столетия. Позже в Воронежской области на станции Таловая был организован племенной коневодческий рассадник государственного предназначения, с начала 1941 года он усиленно специализировался на разведении коней породы Першерон. На сегодня только Ульяновская область может похвастаться наличием коней Першеронов, так как здесь располагается Октябрьский конный завод, который разводит такую породу, происходящую от древних французских лошадей.

Отечественная порода Першеронов некоторыми характеристиками отличается от заграничных особей. Например, немного большее телосложение, сила и многое другое, так Першерона скрещивают с другими славными порода лошадей и до сегодня. Но на сегодняшний день разведением Першерона занимаются в основном частные любители, которых не так много в стране.

На землях Владимирского ополья издревле славились хорошие рабочие лошади. В таких крупных промышленных городах, как Москва, Ярославль, Владимир, был большой спрос на крупную тягловую лошадь, а для работы на достаточно плодородных, но тяжелых почвах она должна была быть выносливой и сильной. 

В первой четверти XVIII в. в Гаврилово-Посаде был основан государственный конный завод, в котором стали выращивать тяжело упряжных лошадей. Улучшению местного поголовья поспособствовало создание Гаврило-Посадской государственной заводской конюшни (ГЭК) в 1886 году. Изначально она была укомплектована жеребцами рысистого и верхового направления.

Потом начали поступать жеребцы тяжелоупряжных пород — першероны, ардены и суффольки. Но с 1901 года их вытеснили клейдесдали, с 1910 года — шайры. Жеребцами этих пород покрывали местных крестьянских кобыл. 

Современные представители владимирской породы отличаются довольно крупным ростом, гармоничным телосложением, крепкой конституцией, хорошо развитой мускулатурой и энергичным темпераментом. Голова длинная, с выпуклым профилем , мускулистая шея, длинная, хорошо выраженная холка, длинная широкая спина и круп.

Ноги у них правильно поставленные, хорошо развиты суставами. Промеры жеребцов (см): косая длина туловища — 173, обхват груди — 207, высота в холке -165, пясти — 24,5; их живая масса 760 кг.

Владимирские тяжеловозы очень выносливы и неприхотливы, от других тяжеловозов они отличаются значительной энергичностью и подвижностью. Рекорд по срочной доставке груза рысью, установленный владимирским тяжеловозом, является также абсолютным рекордом для тяжеловозов всех пород.

Взято отсюда

Порода тяжеловозов была выведена во Франции, на конезаводе в провинции Перш, во второй половине 19 века.

Лошади першерон были получены путем длительного скрещивания местных тяжелоупряжных разновидностей (бретонских и нормандских тяжеловозов, арденов) с арабскими скакунами. Цель селекции и последующего жесткого отбора — получение крупных и сильных, но подвижных и быстрых животных для перевозки почты и людей. Для запряжки в омнибус (общественный транспорт того времени) требовались неприхотливые, добронравные и выносливые кони.

Местные французские тяжеловозы были тихоходны и флегматичны, прилитие крови горячих арабов положительно сказывалось на энергичности потомства, лишь немного «облегчая» его.

Определить точно, от кого пошла порода Першерон сейчас сложно. Ретроспективный анализ гибридизации привел к выводу о том, что лошадь Першерон была выведена путем длительного скрещивания восточных лошадей, преимущественно арабских, а также бретонских и булонских пород. Столь сложная гибридизация привела к тому, что першеронская лошадь приобрела такие качества, как:

• особенную выносливость;
• сухой тип сложения тела;
• гармоничность пропорций;
• массивность, мускулистость и необычайную силу;
• ловкость, маневренность и даже легкость в передвижении;
• мягкий ход при любом аллюре.

Принято считать, что эта порода окончательно сформировалась и начала поддерживаться в качестве стандарта с середины XIX в. С тех пор коннозаводчики стали целенаправленно поддерживать породные качества тяжелых лошадей, а селекционная работа была направлена на улучшение самых ценных качеств этой лошади.

Характер лошадей породы першерон

Скакуны этой породы обладают спокойным, тихим, покладистым нравом. Они терпеливы и способны к быстрому обучению. Несмотря на тяжеловесность и физическую мощь, эти животные отличаются активностью, подвижностью, а также мягким ходом.

Отличительной чертой першеронской породы лошадей является адаптация к любым погодным и климатическим условиям. Французские кони стойко переносят и холод, и жару, могут пастись на поле круглый год. В стойла их загоняют только в периоды сильных морозов и непогоды. К корму животные неприхотливы, их иммунитет достаточно крепок, чтобы выдержать атаку различных заболеваний.

Экстерьер Першеронов

Першеронская лошадь считалась раньше и считается сейчас одной из самых элитных пород в коневодстве. Их удивительное качество — ходить под упряжью совсем без остановок — является очень редким и высоко ценится.

Внешний вид французского коня удивляет своей мощью, силой. Лошадь обладает крупной костью и широкой грудной клеткой. Показания разнятся в зависимости от возраста, пола, величины жеребца. Самый крупный представитель этой породы именовался Доктором ле Жером и был 2,13 м в высоту, 1,3 т в весе. Средние физические характеристики французской лошади таковы:

• высота в холке 1,6 м и выше
• длина туловища 1,7 м по косой
• обхват груди 2 м

Масть першерона изначально могла быть чалой, серой, вороной, рыжей. Однако сейчас принято считать першеронами только серых и вороных коней. Серые часто встречаются «в яблоках» или «в гречку».

Грива и хвост першеронов поражает своей густотой и длиной. Было время, когда всем лошадям купировали хвосты с целью безопасности при езде в упряжи. Но со временем члены общества защиты животных убедили коневодов в том, что хвосты лошади необходимы для обороны от насекомых. Хвосты больше не купировали.

Беременность у кобыл проходит довольно легко, жеребята рождаются сильными и здоровыми. Взрослеют они около 2 лет. Детство лошадей должно проходить преимущественно на свежем воздухе и при хорошей, сбалансированной кормежке. Живут французские великаны недолго — примерно 30 лет, а работают до 25.

Внешний вид современных Першеронов впечатляет своей мощью, размерами и в то же время гармонией. Эта лошадь не грузная — она большая и сильная. Параметры породы можно выразить следующими цифрами:

• высота в холке — 162 см у жеребцов, 160 см у кобыл;
• длина туловища -169 см для жеребца и кобылы;
• обхват груди — соответственно, 202 и 197 см;
• обхват пясти — 24,4 и 22,7 см.

Более подробно породные параметры представлены следующим образом.

1. Преобладающие масти — серая и вороная, однако могут быть чалая и рыжая.
2. Как у всех тяжеловесов, голова относительно всей величины тела имеет небольшие размеры, однако отличается особой выразительностью. Лоб выпуклый и широкий, глаза слегка навыкате, уши длинные, нос приплюснутый с широкими ноздрями.
3. Шея крепкая, широкая, средней длины, хорошо поставленная.
4. Грива пушистая и очень густая.
5. В холке наблюдается приподнятость, характерная для сильных лошадей.
6. Круп длинный, мощный и прямой.
7. Хвост отличается особой пушистостью и низкой посадкой. В настоящий момент купирование хвостов не практикуется.
8. Спина, хоть и короткая, но мускулистая, сильная, хорошо поставленная. Именно это свойство обеспечивает ту самую плавность движений и маневренность перемещения.
9. Грудь одновременно отличается глубиной и широтой.
10. Ноги очень сильные и мускулистые. Пропорции ног несколько отличаются от таковых у скаковых лошадей. Предплечья обычные, т. е. средней длины, зато пясть короткая и очень крепкая. Суставы отличаются плотной костью, а сухожилия — выносливостью.

Продолжительность рабочей жизни Першеронов может длиться четверть века. Учитывая тот факт, что эта лошадь большая и тяжелая, такой срок оценивается, как большой.

Кабардинская порода лошадей: описание, уход и содержание коней

Разведение в России

Пик популярности на разведение першеронов пришелся на XIX век. Во Франции скупали лошадей этой породы американцы, канадцы, японцы, бразильцы и многие другие. В некоторых странах образовались так называемые общества першеронов, которые занимались разведением чистой породы.

Впервые такие общества были образованы в США и Канаде. Коней разводили для пахотной работы на полях. Восемь животных запрягали вместе. За день они могли вспахать около 6 га земли.

Начиная с середины XX века кони отходят на второй план и пропускают вперед машины. Теперь лошади используются в основном в спортивных целях и для отдыха, поездок верхом.

На становление породы лошади Першерон в России повлияла деятельность Хреновского конезавода в конце девятнадцатого века. Сюда завозились лучшие особи из Франции. Прошло немного времени, и на заводе была выведена новая местная порода першерона, который отличался от других типов.

Кроме этого, активно занимался разведением породы и Ульяновский завод. Однако совсем недавно – в 2011 году – завод был признан банкротом, и ему пришлось расплачиваться как раз першеронами в качестве уплаты долгов.

Тамбовский, Воронежский и Брянский заводы активно принимали участие в развитии породы. Благодаря стараниям соотечественников были выделены новые линии внутри породы, однако многие из них все же были утеряны, и сейчас существует только линия Иксода.

Чтобы подобное не происходило, требуется постоянно обновлять и пополнять породу племенными жеребцами, что и сделали на Ульяновском заводе в конце двадцатого века.

Таким образом, отечественная лошадь породы першерон отличается рядом характеристик от западных лошадей. К примеру, их отличает сила и более крупное телосложение. Если и дальше продолжать скрещивать их между собой, можно вывести еще более сильных представителей породы.

Однако в настоящий момент ни одна организация всерьез не занимается координацией по распространению породы. Разведением лошадей першеронов занимаются только некоторые частные любители, и это значительно сказывается на числе существующих представителей породы.

Крепкие и тяжелые лошади ценились во все времена, но специально тяжеловесные породы выводили в Европе, точнее, во Франции и Бельгии. В настоящее время самыми известными породами такого типа являются бельгийские Брабансоны. Франция специализируется на Першеронах. Обе страны разводят также и тяжеловесов мелкого калибра — Арденнов. Они значительно уступают по силе и величине Першеронам и Брабансонам, но при этом не утрачивают своих богатырских качеств.

С начала XIX в. началась продажа тяжеловозов из Франции в соседние страны. Торговля проходила бойко, потому что эти лошади прекрасно зарекомендовали себя в самых разных климатических условиях. Особенно Першероны оказались востребованными за океаном — в Северной Америке.

В России интерес к большим тяжелым лошадям всегда был огромен. Огромная территория, сложный рельеф и обилие тяжелой работы на рудниках и лесозаготовках формировали большой спрос на крепких лошадей.

Впервые племенных тяжеловозов из Европы в Россию стали завозить с конца XIX в. Разведением своей большой и сильной лошади занялся Хреновской конный завод, который и сейчас продолжает работать в Воронежской области.

Несколько позже тяжеловозов стали разводить на других конезаводах России, например, в Воронеже и Брянске. В результате селекционной работы российский Першерон приобрел некоторые отличия от французского варианта породы.

Российский тяжелый конь получил название Владимирского тяжеловоза. Работа над своей чистопородной линией была начата после первых закупок знаменитых европейских тяжеловозов: Брабансонов, Першеронов, Клейдесдалей, Шайров.

Выведение породы путем гибридизации проводили на основе как чистопородных экземпляров, закупленных в Европе, так и местных лошадей, обладавших определенными свойствами.

Владимирский тяжеловоз как порода лошадей появился на свет в начале 30-х гг. XX в. Официально порода была зарегистрирована уже после войны — в 1946 г. Над созданием породы работала целая сеть конезаводов Юрьев-Польского и Суздальского районов Владимирской области. Аналогичные селекционные работы проводились и в Ивановской области.

Наибольших успехов в разведении Першеронов достиг Октябрьский конный завод в Ульяновской области. Там поддерживалась чистопородная линия именно от французских производителей. Здесь были самые крупные особи с правильным телосложением, высокой работоспособностью.

Однако российская популяция тяжелых лошадей слишком мала и не может поддерживаться без вливания генов из Европы. Однако последний производитель породы Першерон был завезен из Франции в 1991 г.

Сейчас роль государственных конезаводов в разведении чистопородных лошадей сильно подорвана, поэтому эту функцию на себя взяли преимущественно частные заводчики, которые в силу своего коммерческого положения ориентируются на сиюминутный спрос. Люди же предпочитают покупать легких скакунов, а не потомков рыцарских тяжеловозов.

Для того чтобы купить красавца породы Першерон, не обязательно ехать во Францию. Это можно сделать в России. Мало того, их можно взять в аренду. В финансовом выражении такое временное или постоянное приобретение может обойтись в сумму от 2000 до 10000 долларов.

Стоимость покупки или аренды зависит от многих особенностей лошади. Прежде всего ценится возраст, здоровье, внешние данные, обученность, характер и даже масть.

Во Франции и Бельгии — родине тяжеловозов эти породы по-прежнему востребованы. Впрочем, речь идет не столько о коммерческой востребованности породы, сколько о поддержке культурных достижений. Ведь Першерон во Франции, а Брабансон в Бельгии — это история и национальная гордость. Эти лошади когда-то сыграли свою значимую роль в 2 войнах.

Галерея: лошадь породы Першерон (25 фото)

Принято считать, что тяжеловозы несколько медлительны и туго соображают, что связано с их слишком большими размерами. В какой-то степени это относится и к першеронским лошадям. Однако это компенсируется спокойствием, невозмутимостью и огромным терпением. Все эти черты характера не идут в ущерб активности и подвижности представителей этой породы. Скорее наоборот, этот конь обладает удивительно быстрой реакцией и умением самостоятельно принимать решения в экстремальных ситуациях.

Этим тяжеловозам не нужно создавать какие-то особые условия, поскольку они не обладают капризностью породистых лошадей. Кроме того, Першероны очень чуткие и понятливые лошади, они быстро обучаются, надолго закрепляя навыки.

Как и все крупные лошади, першероны спокойны и добронравны. Некоторые считают, что эти животные — «тугодумы» и с трудом поддаются обучению, что не совсем верно. Лошади породы першерон не способны быстро реагировать на изменившиеся условия и долго обдумывают ситуацию, но зато они не подвержены стрессам и не пугливы.

Что касается характера самой лошади, то чаще всего это терпеливые и дружелюбные существа, их кроткий и добрый нрав очень уважается среди наездников. Это не мешает работе, кроме того, спокойному коню легче доверить сложные грузоперевозки на далекие расстояния, отлично проявил себя в цирковом искусстве.

Также першерон способен сохранять спокойствие и хладнокровие во время военных действий. Несмотря на окружающую суматоху, першерон способен быстро и решительно реагировать, его ум отличает особая сообразительность. Их чуткость очень уважается среди наездников.

Неприхотливость их сказывается и на условиях содержания, так как першерону не нужен особенный уход и внимание. Першероны способны быстро обучаться, понимают все, что от них требуется. К примеру, не составит большого труда обучить их таскать тяжести, или, наоборот, со всей грациозностью выступать на цирковом манеже.

Благодаря таким прекрасным свойствам лошадь Першерон обладает и большой ценностью, которая в денежном выражении составляет около десяти тысяч долларов за взрослую особь. Значительно меньше будет стоит жеребёнок – около двух тысяч. Купить лошадь Першерон могут все желающие как у племенных заводчиков, так и у частных лиц.

Таким образом, это очень выносливая и терпеливая порода, обладающая сообразительностью и острым умом, при этом её внешний облик достаточно изящен и может использоваться как для тяжелых работ, так и для развлечений.

Першерон в России

В 1891 году першероны были впервые завезены в Россию. Здесь ими занимались некоторые коневодческие заводы. Например, большую коллекцию животных содержал Октябрьский завод в Ульяновске. Поначалу ульяновский завод успешно занимался продажей и распространением французских породистых скакунов, но в 1991 году он разорился, а лошадей раздал за долги.

Помимо ульяновских предприятий, першеронами занимались тамбовский, брянский, воронежский заводы. Со временем в России были выведены новые виды першеронов:

• Иксода,
• Бардадыма,
• Апра,
• Вюитри.

Предназначение и использование породы

Кони выводились для работы в упряжке и для перевозки грузов и людей. Тяжеловозы приспособлены для длительной работы на медленной рыси, могут транспортировать поклажу в несколько тонн. Во время двух мировых войн животных першеронской породы использовали для перемещения пушек, в том числе по бездорожью.

Фермеры по достоинству оценили неприхотливость, силу и проходимость крупной лошади. Вплоть до середины 20 века, пока малая механизация не распространилась в сельском хозяйстве, сильные кони были востребованы для обработки (вспашка, боронование) земель, уборки и доставки урожая, заготовки сена.

Першероны легкого типа охотно работают под седлом, неся на себе тяжелого всадника. Выносливость коня позволяет ему без устали преодолевать несколько десятков километров рысью.

Племенных лошадей першерон использовали для выведения Белорусской упряжной породы. Участвовали они в создании знаменитого Владимирского тяжеловоза.

Современных першеронов успешно используют в конном прокате, для перевозки туристов и отдыхающих. Нарядные кони участвуют в конных шоу, национальных праздниках и гуляниях.

Ценные хозяйственные качества першерона, его неприхотливость и привлекательный внешний вид ставят породу на одно из первых мест в мире среди тяжелоупряжных лошадей.

Першерон был выведен с целью использования его для услуг почтовых перевозок и в качестве городского транспорта. Он должен был быть упряжен в карету или повозку.

Мелкие першероны хороши в верховой езде и отлично справляются с упряжкой. Средний конь этой породы наиболее распространен и использовался в качестве упряжной лошади для карет. Крупные жеребцы возили тяжелые грузы и пахали в полях.

Ахалтекинский скакун — особенная порода лошадей из Туркмении

В те времена, когда отсутствовали железные дороги и хорошие дороги в принципе, спрос на першеронов сильно возрос. Самые высокие продажи першеронов пришлись на рубеж XIX–XX веков. Эти французские кони считались практически универсальными, были незаменимы в перевозках карет с грузами и людьми, работали в полях, служили для армии. Животные справлялись со всеми функциями, а их спокойный нрав лишь увеличивал спрос на них.

Стоимость

Стоимость породистых лошадей колеблется от нескольких тысяч до десятков тысяч долларов. Приобрести першеронского коня можно во многих странах мира — у конных заводов или частников. Цена на животное зависит от некоторых факторов:

• возраст,
• пол,
• чистота породы,
• характер и нрав,
• общее состояние.

Самыми дорогостоящими являются молодые чистокровные першероны с богатой родословной. Здесь потолок стоимости на них неограничен. А также довольно дороги в покупке лошади 5–10 лет от роду. Цена на них выставляется от 6 до 8 тысяч долларов. Дешевле обойдется молодой жеребенок до 5 лет, однако в этом случае следует учитывать затраты на его содержание и корм, который тоже стоит немалых денег.

В настоящее время французских скакунов используют в основном в цирке для выступлений или для прогулок в парках. Этому способствует покладистый нрав этой породы. Век эксплуатации лошадиного труда миновал, и теперь этих добрейших животных используют лишь в развлекательных целях, в качестве верного друга и антидепрессанта.

Першеронская порода лошадей

Першеронская порода лошадей

Назначение породы

После скрещивания западных тяжеловесных и восточных арабских скакунов на свет появилась новая порода лошадей — Першерон. Сегодня популярность таких животных легко объясняется тем, для каких целей предназначалась и до сегодня применяется эта лошадь.

Первоначальное назначение Першерона определилось его тяжелым весом, за счет этого коней использовали чаще всего для упряжки и сельскохозяйственных функций с применением телеги. Как утверждают записи истории, как только появилась эта порода лошадей, она сразу же получила небывалую популярность, трудясь всеми силами на благо человек.

Посчитав, что такая порода действительно популярна и полезна человечеству, люди начали создавать специальные клубы и сообщества, которые прикладывали массу усилий для выведения чистокровных лошадей. Первое такое заведение появилось на территории США. Страна за больше деньги выкупала несколько особей Першерона и разводила для своего государства такую редкую на то время и ценную породу коней. После популяризации Першеронов, этих коней использовали для полевых работ, так как всего за несколько часов кони могли обработать огромные поля.

Двадцатый век принес человечеству промышленную революцию и машинизацию ремесел, поэтому Першероны стали терять свою востребованность. Но, несмотря на это со временем этих лошадей стали активно использовать в качестве элитного экипажа, в конном спорте и отдыхе.

Образ жизни в природе

Чем отличается порода Першерон от других лошадей, поможет сформулировать список его преимущественных особенностей:

• необычайная выносливость;
• колоссальная массивность и его мощь;
• сухая конституция;
• гармоничная слаженность;
• ловкость и прыткость;
• любой аллюр выполняется мягким гибким ходом.

Чаще всего можно встретить вороную и серую масть Першерона, чуть меньше попадаются рыжая и чалая лошадь.

Характер

Обычно Першерон — дружелюбная и податливая лошадь, славящаяся своей терпеливостью, добрым и кротким нравом, за что лошадь уважают сообщества наездников. За счет своего спокойствия и легкого контакта с людьми коня часто используют для грузоперевозок масштабного размера, а также в цирковом искусстве.

Помимо этого за счет такого положительного характера Першерона часто использовали в военных целях, так как в таких жестких условиях жеребцы сохраняли хладнокровность и действовали строго по указанию всадника. Никакая суматоха и хаос не помешают коню быстро соображать и реагировать на команды, поэтому Першерон прославился своей сообразительностью и мужеством.

Содержание таких лошадей не предполагает особых затрат и усилий, так как Першерон неприхотлив во всем. Достаточно вычесывать гриву натуральными щетками, купать коня из шланга в летнее время, устраивать контрастный душ для конечностей после забегов и работ, а также следить за его здоровьем. Никаких особенных рекомендаций по уходу за першероном нет.

Питание

За счет определенного рациона питания Першероны славятся своей массивностью, выносливостью и прочими характеристиками. Коню необходимы такие корма, как клевер и его сено зимой, качественная мука и жмыхи масленичного происхождения. Интенсивность кормежки лошадей Першеронов предопределяется нагрузками его в разных целях, будь то труд либо спортивные скачки.

Чем больше трудится конь на благо человека, тем больше ему требуется сбалансированного насыщенного питания. Начиная с мая, коню требуется свежая зелень, в зимнее время следует запастись овсом и сеном. Жеребята кормятся одну половину времени в конюшне, вторую часть — на свежем воздухе. В летнее время им требуется клеверное и медунковое пастбища.

Исторические факты

На сегодня, Першерона считают элитной породой лошадей, предками которой были французские кони, арабские скакуны и западные тяжеловесы. Уникальность и ценность лошадей можно объяснить также интересными фактами о породе Першерон:

1. Самый крупный и высокий Першерон был рожден в 1902 году, именовали коня Доктор Ле Жер. Вес взрослого коня составил 1370 кг, что стало рекордом, в его высота до уровня холки составила 213,4 см.
2. Першероны активно использовались человеком в военных целях, так как даже в самых экстренных ситуациях кони сохраняли спокойствие и самообладание, четко реагировали на команды и отличались сообразительностью.
3. Срок службы одного коня породы Першерон составляет от 20 до 25 лет.
4. Мало кто знает, но работоспособность и сообразительность коня Першерона напрямую зависит от сочности травы, которой он кормится.
5. В Санкт-Петербурге Першероны использовались в роли живой рекламы пивоваренной компании, завлекая зрителей своим серым окрасом и презентабельным экстерьером.

Просто-напросто, от Австралии до самой Канады. Першеронская порода лошадок была выедена в провинции Перш, что находится во Франции. Само графство Перш было расположено в Нормандии. А именно, по направлению к югу от устья реки Сена. Существующие там природные условия, безупречным образом подходят для масштабного коневодства. На плодородных почвах, что были хорошенько увлажнены, вырастает богатейший травостой.

Ну а наличие умеренных температур, ровно, как и обилие источников водного типа, могут позволить содержание лошадок, что находятся вне всяких помещений, самую большую часть времени в году. Совсем недаром, в средние века, Нормандия превратилась в одного из лидеров коневодческих районов, существующих во Франции.

И аргументом для таких вот дум, является тот факт, что известными лошади породы першерон стали, лишь с начала девятнадцатого века. Все дело в том, что коневодам Перша, вечно приходилось учитывать строжайшие требования времени, меняя активным образом, тип лошади. Древнейшую лошадку у Перша экстерьер и строение описывают, как крепкую, среднего роста, обладающую огромной силой и невероятно работоспособную конституцию. Масть этой красавицы была гнедой.

А, довольно-таки типичная, для всех пород першеронов современности, серая масть, стала культивироваться намного позднее. Во времена легендарного Цезаря, на территории Перша, разводили специальным образом для конницы, очень подвижную лошадь. Позже, как наступила уже эпоха феодального рыцарства, возник очень мощного телосложения, массивный верховой рыцарский конь. Он был способен нести с достоинством всадника в тяжелейших доспехах. Именно он стал неким определенным прообразом дивной першеронской породы.

Однако спустя века, когда уже рыцарская кавалерия сошла с главной сцены, першеронам довелось превратиться в обыкновенных лошадок упряжного типа. В восемнадцатом веке першероны являлись разнотипными. Специальным образом для городов, выращивались тяжелейшие лошади. Ну а для всей армии, более легкие верховые.

Однако для внутреннего рынка, до сих пор, осуществлялось разведение подвижной и сухой лошади, которая была бы не такой массивной. В русском журнале в девятнадцатом веке, лошади першероны описывались таким образом, что их там разделяли на больших и малых. А малыми першеронами считались те, которые имели средний рост и были очень легки на ходу.

И для полевых работ, они намного лучше. Длительный период времени першероны являлись самыми лучшими животными для почтовых дилижансов. Но в 1838 году, стартовал процесс строительства самой первой железной дороги французов. Именно тогда першероны сменили «квалификацию» на городские омнибусы. Собственно, именно данное время, для лошадок этой породы, стало золотым.

Помимо всего этого, стремительное развитие земледелия и успешность сельского хозяйства, смогли поставить коневодческие дела Франции, на высочайшую ступеньку доходности. Все самые лучшие жеребцы и кобылы, были так же известны и популярны, как в современное время, победители ценного приза Триумфальной арки.

Существует предположение, что в жилах его течет кровушка датских и также полукровных английских лошадок. Однако существует возможность утверждать совершенно точно, что лошадь першерон являет собою наиболее «арабизированную» породу тяжеловозов. А сам доступ ко всем восточным лошадкам, у нормандских коневодов возник, аж в восьмом веке, когда еще франкские рыцари Карла Мартелла, устроили знаменитый и жуткий разгром мавров при Пуатье. Под конец одиннадцатого века восточных лошадей привез участник самого первого крестового похода в истории, граф Роббер де Ротру.