Технология укладки декоративного щебня и мраморной крошки – ВСЁ ДЛЯ ДОМА

Сравнительный анализ гравийных и щебневых дорожек для сада

Насыпные дорожки из щебня выглядят очень привлекательно и могут быть настоящим украшением садового участка. Существует ошибочное стереотипное мнение о том, что щебень для дорожек представляет скучную серую массу, годную только для засыпки каких-то пустот или для замешивания бетона. Однако это совсем не так.

Дорожки из гравия могут служить не просто для ходьбы, но и быть составным элементом ландшафтной композиции садам, и даже стилевой доминантой сада или дачи. Это волшебное преображение серой сыпучей массы щебня в роскошное покрытие, привлекающее своим оригинальным внешним видом, возможно благодаря нехитрым дизайнерским приемам:

• Окраска щебня в различные цветовые оттенки.
• Сочетание в композиции различных фракций щебня.
• Использование необычных бордюрных обрамлений.
• Использование различной конфигурации конструкции дорожки.
• Оформление дорожек в тематических стилях.

https://www.youtube.com/watch{q}v=Z1JrW54KkmE

Применяя гравийный щебень для дорожек, можно создавать покрытие устойчивой формы, комфортное для передвижения и эстетичное по оформлению.

Садовая тропинка с плитами и гравием

Гравийный щебень – это природный щебеночный продукт, полученный путем просеивания дробленой скальной породы. Различают два вида гравийного щебня:

1. Дробленый скальный щебеночный материал.
2. Природный речной или морской гравий в виде камешков известных под названием «галька».

Одним из направлений использования гравийного щебня является его использование для создания необычно красивых и оригинальных ландшафтных композиций садов, парков, личных приусадебных территорий дач и частных коттеджей.

Благодаря удобству и многофункциональности, которые являются основными качествами гравийного щебня, его с успехом применяют для создания покрытия пешеходных дорожек, прогулочных площадок. В этом случае простота укладки гравия нисколько не вредит внешнему эстетичному дизайну приусадебного участка, сада или дачи. Получается идеальное сочетание естественного великолепного декора и простой технологии укладки гравийного щебня.

Укладка гравия не сложный процесс, главное продумать красивый дизайн

Технология устройства дорожек совсем несложная:

1. Вначале выполняется подготовка земляного основания с последующей подсыпкой и уплотнением песком или мятой глиной.
2. Нижний слой подсыпают осколками битого кирпича или гравием крупной фракции.
3. Что бы гравийный щебень не рассыпался, рекомендуется в обязательном порядке края дорожки укрепить бордюрным камнем
4. Если гравийная дорожка служит больше как элемент декора и не предназначена для частого использования, то для устройства покрытия дорожки достаточно выполнить расчистку земляного основания, разметить контуры дорожки и засыпать ее гравийным щебнем.

Из гравия можно сделать необычайно красивую гравийную дорожку, которая будет главным элементом украшения территории. Различные эффекты композиций создаются с помощью камешков округлой, угловатой формы. Интересно смотрится узор из гравия со сколами или без них, а также щебеночный материал различных форм и цветовых оттенков.

Гравийная дорожка с бордюрами из кирпича

Выразительная красота зеленых растений подчеркивается естественной серой расцветкой гравийного щебня. Применение другой цветовой гаммы гравия будет выглядеть неуместно и будет создавать дисбаланс ландшафтной композиции. Важно уделить внимание формы камешков – ведь от того, насколько удачно подобраны образцы гравийного щебеня зависит аккуратность и эффектность ландшафтной композиции, которая так ценится дачниками и владельцами особняков.

Для создания садовых и парковых «гравийных» дорожек и тропинок можно воспользоваться следующими рекомендациями:

• Использование гравийного щебня и гравия, который имеется на садовом участке или в ближайшей округе. В этом случае гравийный материал более органично впишется в существующий ландшафт.
• При подборе материала следует отдавать предпочтение гравию одной породы. Хотя в отдельных случаях скальный гравийный щебень может сочетаться с морской или речной» галькой» с плавным перетеканием от одной формы в другую.
• Нежелательно использовать отдельные крупные камни пестрой неприродной окраски и фактуры. В гравийных покрытиях их применяют лишь в качестве декора и лишь в единичных экземплярах.

Декор гравийной дорожки красным кирпичом

• Интересно смотрится дорожка, выполненная из речного гравия. Так как промытый гравий несколько темнее по цвету, то допускается разбавление серой гравийной массы цветными экземплярами.

Для определения необходимого веса гравийного щебня можно воспользоваться следующей пропорцией: для создания отсыпки «гравийной дорожки» площадью от 12 до 15 м2 потребуется около 1 тн материала.

Применение гравийного щебня для устройства насыпных дорожек садов и парков открывает широкие возможности для дизайнерского творчества. В пользу его применения можно привести следующие аргументы:

• Простая технология создания дорожек в короткие сроки.
• Несложный уход за гравийными покрытиями. Для поддержания природной красоты всего лишь надо периодически убирать поверхность от мусора и вовремя поливать зеленые насаждения.
• Привлекательность гравийного покрытия не зависит от времени года.
• Гравийные дорожки и площадки можно располагать в любом месте сада или парка, даже самом неудобном месте.
• Гравийные дорожки помогут легко спрятать инженерные коммуникации.

Поверхность из щебня будет более прочной, удобной для ходьбы и устойчивой к влаге, нежели дорожка, сделанная из гравия. Этот материал лучше выдерживает нагрузку, устойчив к температурным скачкам, а камешки надежно стоят на месте благодаря угловатой поверхности, благодаря чему они не будут расходиться в сторону под давлением.

Единственный недостаток щебня, как материала для строительства каменной тропинки, – это то, что из-за угловатой острой формы камней по такой дорожке неудобно ходить в летней обуви, а тем более босиком. При падении на щебень можно пораниться.

Гравий характеризуется доступной стоимостью, он более удобен для ходьбы по нему и менее травматичен. Его недостатком, по сравнению со щебнем, является проседание от больших нагрузок, так как из-за гладкой поверхности камни плохо держатся на месте относительно друг друга и легко расходятся.

Существует продукт переработки асфальтового покрытия, кирпича или бетона – искусственный гравий. Он также востребован для дизайна, но стоит на порядок меньше натурального камня. Его можно пустить на облагораживание дня садовых прудов, цветников, дорожек, рокариев и садов камней.

Существует продукт переработки асфальтового покрытия

Воспользоваться можно не только серым или коричневым гравием. Можно взять сланец дробленый, у него большой спектр цветов. С помощью этого минерала можно на дорожках устроить не только примитивный рисунок, но также выложить картину.

Гравий отлично сочетается с другими материалами, например, деревом. Спилами бревен можно сделать окантовку, или прокладывать чередуя с камнями. Толщина спиленной детали должна быть ровна 10 см. Для долгой эксплуатации деревянные элементы необходимо пропитать олифой 2-3 раза. Все составляющие укладывать на подготовленные полиэтиленовые пленки.

Мелкие единицы могут служить также заполняющим материалом между плитами. Можно использовать сочетания всех разметов и цветов, чтобы получить уникальные комбинации. Так ваша дорожка станет неповторимой.

Расклинцовка – суть метода

Суть процесса заключается в трамбовании нескольких слоев различных фракций щебня для максимального уплотнения, чтобы в щебне не было пустот. Когда этими работами пренебрегают или экономят, пустоты заполняет вода, которая замерзает зимой и рвет дорожное покрытие.

Работы по укладке и трамбовке щебня разбивают на несколько этапов:

• подготовка;
• укладка;
• трамбовка;
• проверка прочности.

Первый этап

На первом подготовительном этапе важным процессом является подготовка грунта, на котором будет дорога. Поверхность предварительно очищается от мусора, выравнивается. Иногда, вырывается специальный котлован, по которому пройдет будущая дорога, если речь идет о дороге.  Дно, как правило, устилается специальным полотном – геотекстилем, это делается для защиты дорожного полотна от грунтовых вод, которые пагубно воздействуют в целом на почву, делая ее рыхлой и мягкой.

На строительном сленге это звучит – обустройство гидроизоляции.

Затем, подготовленную почву засыпают песком, слой которого учитывают при проектировании покрытия, с учетом неровностей и особенности местности. В среднем, этот слой составляет 10 – 20 см.

Правильной принято считать основу, на которой лежит три фракции щебня – крупный, средний, мелкий; более мелкая фракция заклинивает более крупную.

Второй этап

Дальнейший процесс заключается в укладке крупной фракции щебня – 40 – 70 мм, в отдельных случаях 70 – 120 мм. Чтобы слой получился равномерным, его укатывают тяжелыми дорожными катками – щебень ляжет плотно и ровным слоем.

Третий этап

Поверх крупного щебня, засыпают средний размер камня, который также трамбуется с помощью специальных дорожных катков. Каждый слой щебня положено увлажнять водой, для уменьшения нагрева и трения между зернами.

Все слои необходимо утрамбовать несколько  раз дорожными катками или виброплитой.

Четвертый этап

Последним слоем в расклинцовке щебня является строительный щебень мелкой фракции. Именно благодаря мелкому зерну, заполняются всевозможные воздушные пустоты. Такой слой также смачивается водой и укатывается минимум три раза тяжелой строительной техникой.

Отсутствие волны в результате воздействия на основание и отсутствие усадки и подвижности означает, что процесс трамбования можно прекратить – слои щебня уложены и утрамбованы плотно, расклинцовка закончена.

Достоинства и недостатки насыпных дорожек

Положительные качества:

• простота реализации любых дизайнерских проектов с использованием фракционного материала;
• доступная цена;
• отсутствие необходимости в применении специального оборудования при обустройстве дорожек;
• фракционный материал характеризуется небольшим весом, что облегчает работу с ним;
• многовариантность решений: можно создать тропинки любой ширины, высоты, формы;
• есть возможность сделать дорожки своими руками без привлечения специалистов;
• участок выглядит привлекательно, более аккуратно, во время дождя на даче не образуются непроходимые лужи.

Недостатком является ограничение по механической нагрузке, оказываемой на поверхность фракционного материала. Так, дорожки часто прокладывают на участках с небольшой проходимостью, где не будет проезжать автомобиль. Еще одним недостатком является необходимость регулярно исправлять форму тропинок, выравнивать поверхность.

Это обусловлено тем, что под весом человека фракции смещаются, образуя углубления. За такими дорожками трудно ухаживать, между камнями периодически прорастает сорная трава. В зимнее время удалить лед с поверхности сложно, т. к. в процессе его дробления нарушается целостность тропинки. Кроме того, дорожки часто повреждаются кротами.

Проверочные заключительные работы

Суть расклинцовки щебнем заключена в возведении неподвижной, прочной и надежной подушки, с высокой плотностью щебеночного слоя. Определить на глаз качество расклинцовки невозможно, для этого используется специальный прибор.

Работает он по принципу динамического зондирования – производятся насколько ударов по уложенному щебеночному слою, выявляется степень усадки. Если она соответствует существующим заявленным нормативам, работа считается выполнена. Такая проверка может быть как в процессе укладки слоя щебня, так и по окончанию работ.

По окончанию расклинцовки щебнем, рабочую поверхность засыпают небольшим слоем песка. Это особенно важно, если сразу не производится асфальтирование или бетонирование покрытия.

Преимущества применения гравийного щебня

Указанная процедура актуальна не только при возведении автобанов и взлетно – посадочных площадок. Такие работы также производят при:

• производстве важных железобетонных конструкций;
• обустройство фундаментов высотных зданий;
• аэродромы, трассы с высоким физическим потоком машин.

Устройство дорожек из гравийного щебня

На утрамбованное дно траншеи укладывается геотекстиль. Этот материал достаточно плотный. Он будет препятствовать росту растений. В результате на поверхности дорожки не будет сорняков. Ширина тропинок часто определяется с учетом габаритов листа геотекстиля. Это позволяет избежать образования шовных соединений, т. к.

на данных участках более интенсивно прорастают сорняки. Сверху насыпается слой крупного гравия. Для упрочнения материала применяют глину. Она будет удерживать фракции материала. Глина перемешивается с крупным гравием, затем укладывается ровным слоем. Нужно трамбовать этот и каждый последующий слой.

Можно использовать песок для уплотнения крупного гравия. Такой вариант имеет преимущество: песок лучше пропускает воду, чем глина, что позволит избежать образования луж на поверхности дорожки. Чтобы предотвратить перемешивание данного слоя и покрывного материала (мелкофракционного гравия), настилают еще 1 слой геотекстиля.

Расход щебня

Расход строительного щебня различного размера, определен дорожными нормативами. Согласно Госту 8267, при укладке подушки крупнозернистым щебнем 40 – 70 мм, необходимо использовать порядка 15м3/м, фракции 10 – 20 мм – 10м3/м и фракции 5 – 10 мм также 10 м3/м на тысячу квадратных метров площади.

С аналогичным расходом будет обустройство основания с использованием  фракции 70 – 120 мм для первичного слоя. Такой расход определен величиной щебня, его размерами.

В некоторых случаях, выполняется единоразовое уплотнение щебня при использовании различных песчано – щебеночных смесей различных фракций.

Какой щебень подходит для дорожек на даче

Основным критерием оценки щебня является размер его частиц или фракций. Каждая фракция имеет свою, определенную область применения. Размер щебня для дорожек может составлять:

• 0 – 5 мм. Самая мелкая фракция, которая носит название «отсев».
• 5 – 20 мм. Наиболее популярный вид щебенки, идеально подходящей для устройства насыпных садовых и пешеходных дорожек.
• 20 – 40 мм. Более крупная фракция, рекомендуемая для устройства нижнего основания пешеходных и прогулочных дорожек.

Камешки гравия правильной формы и одного размера можно закупить в специализированных компаниях, а мелкая щебенка на дорожку обычной формы закупается по доступной цене в близлежащем карьере

Из гравия разного цвета, можно сделать красивые узоры

Коэффициент уплотнения щебня при расклинцовке

Коэффициент уплотнения является важным показателем при покупке горного щебня для строительства объектов различного назначения. Цифровое обозначение присутствует в сопроводительных документах на товар, который обязан предоставить продавец по просьбе покупателя. Знание данного коэффициента поможет определить степень усадки и позволит  закупить нужное количество строительного горного щебня для расклинцовки.

Количество необходимого материала можно рассчитать при помощи простого арифметического действия – перемножаем между собой три показателя – коэффициент усадки, удельный вес щебня и его объем.

Для примерного понятия расхода материала. необходимо воспользоваться специальными таблицами, где указаны фракция щебня и его объем, с учетом расхода на 1000м3.

Перед началом дорожных работ, подготавливаются разрешительные документы. Главным является акт на расклинцовку щебня, в нем указывают:

• этапы будущих дорожных работ;
• работы, которые требуют особого контроля;
• метод контроля;
• документация;
• необходимый инструментарий для выполнения работ;
• указывают ответственных за выполнение каждого рабочего этапа.

Подготовка инструмента

Для работы понадобится:

• лопата для засыпки гравия, выемки грунта;
• грабли, с их помощью разравнивается дно траншеи и последующие слои насыпных материалов;
• специальный инструмент для трамбовки, он представляет собой площадку, соединенную с вертикальной трубой, на которой закреплены ручки;
• емкость для перемешивания гравия разных размеров, а также приготовления цементного раствора, используемого с целью заливки швов между бордюрным камнем;
• подручный материал для разметки: колья, веревка, для этой цели используется и садовый шланг.

Выбор основного материала при создании дорожки

1 — галька, 2 — щебень, 3 — гранитный щебень, 4 — гравий, 5 — мелкий галечник, 6 — крупный галечник.

Галечник

Это небольшие камешки округлой формы, получившиеся в результате естественной длительной обработки водой. Галечник в больших количествах можно увидеть как на морском берегу, так и на берегах больших рек. Размер таких камней — от 10 до 50 мм.

Особенность засыпки этим материалом заключается в том, что дорожку нельзя делать высокой. Ее высота не может превышать 7 см, поскольку гладкие края галечника не позволяют отдельным камешкам зацепляться друг за друга, из-за чего галька очень быстро рассыплется в стороны. Кроме этого, повышенная подвижность камней затрудняет передвижение по поверхности.

Гравий

Рыхлый природный камень, получаемый в результате дробления горных пород. Размеры фракций — от одного до 20 мм. После дождя гравийная дорожка быстро сохнет, а сам камень долго остается чистым.

Для обустройства дорожек наиболее предпочтительными являются мелкая и средняя фракции, размером не превышающие 5 мм. Неплохой результат получается, если смешать гравий, предназначенный для дорожек, с галечником.

Щебень или щебенка

Щебень — это колотый природный камень с размером фракции от одного до 70 мм. Садовая дорожка из щебенки хорошо держит форму даже при засыпке на высоту до 20 см. Однако твердые острые края камней создают неудобство при хождении в обуви на тонкой подошве (а босиком и подавно).

Сланец

Обычно сланец встречается в природе в виде достаточно крупных камней. Но для использования его в декоративных целях при оформлении ландшафтного дизайна, сланец дробят в промышленных условиях на мелкие камешки. Неровная поверхность отдельных камней обеспечивает им хорошую возможность зацепляться друг за друга.

Учитывая широкий цветовой спектр сланца и хорошую сцепку отдельных камней между собой, можно с уверенностью сказать, что этот материал идеально подходит для устройства гравийных дорожек. Но острые углы камешков не позволят вам ходить по такой дорожке босиком.

Практически все дачные дорожки укладывают по одной технологии. Всю работу можно разделить на несколько этапов:

• Разметка участка. Она выполняется с использованием колышков и шнура. По этим линиям и будут укладываться садовые тропинки.
• Затем вынимается дерн по всей длине и ширине отмеченных контуров дорожек. Грунт следует вынуть на толщину песчаной подушки, которая будет служить основанием для последующего мощения. При этом минимальная толщина песчаной подушки, а, значит, и глубина снятия дерна, должна составлять 10 см.
• В траншею засыпается песок, а затем хорошенько утрамбовывается и выравнивается.
• Затем выполняется мощение дорожек. При этом важно, чтобы получилась ровная плоскость. Следить за этим параметром следует при помощи строительного уровня.

Выполнение разметки

Для обустройства дорожек различной формы грунт размечают разными способами:

• веревка и колья для прямых тропинок;
• гибкий шланг — для извилистых дорожек.

При желании можно использовать веревку и колья с целью разграничения участка для прокладки тропинок сложной формы, однако этот процесс займет много времени, т. к. нужно будет вбить намного больше колышек, чтобы определить радиус скругления. В процессе разметки следует учитывать зазор, который оставляют для установки бордюрного камня с двух сторон дорожки.

Основы проектирования

Прежде чем начать укладку дорожки, необходимо выполнить стандартные приготовления: запастись материалом, инструментами и составить примерный план дорожки. При доставке щебенку разных фракций и различных цветов необходимо высыпать отдельно.

Для разметки границ понадобятся колышки и тонкая веревка, если тропинка прямая или имеет прямые углы, а для волнистой можно использовать подручные средства, например, садовый резиновый шланг.

Необходимо также учитывать, что опавшую листву с деревьев трудно убирать с насыпных дорожек, поэтому если есть такая возможность, стоит располагать их подальше от деревьев.

На месте предполагаемой дорожки необходимо снять верхний слой грунта глубиной 15–20 см, после чего дно полученного котлована необходимо перекопать, попутно удаляя лишний мусор: корни, сорняки и пр. Затем при помощи трамбовочного инструмента необходимо выровнять и утрамбовать траншею. После чего по краям следует сделать углубление для кирпичей или бордюрного камня.

В готовую траншею насыпается слой песка и трамбуется, после чего дно устилается геотекстилем так, чтобы он выступал по краям на 10–12 см. Геотекстиль предотвращает размытие и смешивание слоев почвы, не допускает прорастание сорняков, не подвержен гниению.

Смотреть так же: зачем нужен геотекстиль для садовых дорожек.

Следующим этапом будет установка бордюров. Бордюры необходимы, так как без них сыпучий щебень со временем будет расползаться по всему саду. Бордюры устанавливаются до укладки дорожки, таким образом будет легче отсыпать саму тропинку. Можно устанавливать бордюры как вровень с дорожкой, так и выступающие на несколько сантиметров. Второй способ позволит щебенке меньше растаскиваться по территории дачи.

Кирпич или бордюрный камень правильно устанавливать на раствор, а не просто на песок, предварительно подсыпав песчано-гравийную смесь.

Следующий шаг – засыпка щебня. Вначале засыпается щебень крупной фракции 5–10 см, трамбуется и накрывается геотекстилем либо отсыпается песком. В качестве защитной мембраны не рекомендуется использовать полиэтилен, так как это приведет к застою воды.

Поверх песка или геотекстиля насыпается мелкая щебенка, гравий или сланец на выбор. Полученную дорожку можно слегка утрамбовать.

https://www.youtube.com/watch{q}v=4uH–p0hQcs

Чтобы щебень из тропинки меньше разносился и в целом дорожка была более прочной, ее можно усилить. Для этого используют полиуретановый клей. Применяются две технологии смешивания:

1. Щебень для верхнего слоя дорожки в бетономешалке смешивают с клеем, после чего полученную вязкую массу высыпают на место будущей тропинки и ровняют.
2. На поверхность уже готовой дорожки обильно наносят клей.